Flying-V: Nuevo avión parecido a guitarra eléctrica pretende revolucionar los viajes aéreos (VIDEO)

Entre los objetivos de los creadores del proyecto está el de hacer los viajes aéreos más sustentables, así como "mejorar la experiencia de los pasajeros".😄

Imagen ilustrativa - Gonzalo Fuentes -Reuters

Actualidad.rt.- La aerolínea neerlandesa KLM ha decidido contribuir con la investigación que adelanta la Universidad Tecnológica de Delft (TU Delft, Países Bajos) para desarrollar un innovador concepto de avión en forma de V y conocido como Flying-V, igual que un popular modelo de guitarra eléctrica Gibson. 

El nuevo acuerdo de cooperación entre las partes fue firmado este 3 de junio por el presidente y director ejecutivo de KLM, Pieter Elbers, y el decano de la Facultad de Ingeniería Aeroespacial de la TU Delft, profesor Henri Werij, durante la Reunión General Anual de la IATA en Seúl (Corea del Sur).

TU Delft and @KLM are partnering up for the Flying-V project. The aircraft’s design integrates the passenger cabin, the cargo hold and the fuel tanks in the wings, creating a fuel efficient V-shape. #aviation #design #engineering #tudelft More: https://t.co/HcLzcVyHDY pic.twitter.com/MgM6EAgj74

— TU Delft (@tudelft) 2 de junio de 2019

(TU Delft y @KLM se asocian para el proyecto Flying-V. El diseño del avión integra la cabina de pasajeros, la bodega de carga y los tanques de combustible en las alas, creando una forma de V eficiente en el consumo de combustible.)

La noticia fue anunciada en un comunicado de la línea aérea, que precisa que se trata de "un enfoque completamente diferente para el diseño de aeronaves, en anticipación y soporte de vuelos sustentables de larga distancia en el futuro". Al mismo tiempo, se detalla que el nuevo Flying-V "puede compararse con el avión más avanzado de hoy, el Airbus A350".

¿Cómo será el Flying-V?

Las aeronaves Flying-V serán de un tamaño menor que el A350, lo que les dará menos resistencia aerodinámica. No obstante, tendrán la misma envergadura, lo que les permitirá utilizar la infraestructura existente en los aeropuertos (puertas y pistas), además de poder estacionarse en los hangares existentes.

Se prevé que el Flying-V transportará la misma cantidad de pasajeros que el A350 (314 personas en la configuración estándar) y el mismo volumen de carga (160 metros cúbicos).

Como parte del diseño del avión, en forma de V, se ha previsto asimismo que la cabina de pasajeros, la bodega de carga y los tanques de combustible se ubicarán en las alas. "Su forma aerodinámica mejorada y su peso reducido significarán que utilizará un 20 % menos de combustible que el Airbus A350", explican desde KLM, donde también prometen "mejorar la experiencia de los pasajeros en las aeronaves, desde la disposición de los asientos en las alas hasta el diseño de estos y de los baños".

Aumenta el número de muertes en el Everest

Un guía de montaña nepalí murió este viernes en el Monte Everest, elevando el número de muertos en esta temporada en el pico más alto del mundo a siete, han confirmado las autoridades.

 Dhurba Bista, guía de 33 años, cayó enfermo en el campamento 3 a 7.200 metros mientras guiaba a sus clientes en la montaña, dijo su empleador, Anil Bhattarai, de Himalayan Ecstasy Treks. Bista fue trasladado en avión al campo base, donde los médicos le declararon muerto.

Cuatro indios, dos mujeres y dos hombres, murieron durante su descenso después de escalar la cima, cuando cientos de escaladores presionaban por subir al pico más alto del mundo mientras lo permitían las condiciones climatológicas.

Babu Sherpa, el director de Peak Promotion, dijo que el hacinamiento había congestionado la ruta desde el campamento 4 hasta la cima. "Todos intentaban escalar a la vez", afirmó.

Cientos de escaladores intentan escalar el Monte Everest y otros picos del Himalaya durante la temporada de escalada de primavera. Cinco escaladores murieron en el Everest el año pasado.

El número de fallecidos en el Everest se ha elevado a ocho en las últimas horas tras la muerte del hindú de 27 años Nihal Bagwan, tras haber hecho cumbre el miércoles, en el campo IV, Bagwan fue trasladado por cuatro sherpas hacia las tiendas donde falleció, formaba parte de una expedición de dos miembros; del irlandés Kevin Haynes, experto montañero de 56 años. Kalpana Das, una mujer india de 53 años que formaba parte de una expedición de mujeres de tres países, murió el jueves,

En la lista de decesos ya figuraban con anterioridad el indio Ravi Thakar, cuyo cuerpo fue encontrado en el campo 4 (8.000 metros), el irlandés Seamus Lawless, dado por fallecido tras haber subido un resbalón a 8.300 metros y cuyo cuerpo no se ha encontrado, el estadounidense Don Cash, debajo del Escalón Hillary, y la india Anjali Kulkarni de 53 años y que regresaba de la cumbre del Everest, murió durante su descenso el miércoles, también en el campo IV

Las autoridades chinas también informaron de un fallecimiento en la cara norte.

Tras este número, las víctimas en el Himalaya esta temporada ascienden a 18: ocho en el Everest, tres en el Kangchenjunga, cuatro en el Makalu y uno en el Lhotse, el Annapurna y el Cho Oyu.

El tiempo de exposición del cuerpo humano a las inhóspitas condiciones de oxígeno que se viven por encima de 8.000 metros, tiempo aumentado por el embotellamiento de estos días, podría haber sido una de las causas de que el número de muertos haya vuelto a ascender.

El porqué es imposible frenar el atasco del Everest

La insólita imagen del Escalón Hillary atestado de montañeros que intentaban la cumbre del Everest por la cara nepalí a 8.700 metros el pasado miércoles se convirtió en viral en pocas horas y ha llenado huecos de enormes dimensiones en todos los periódicos del mundo.

Más de 300 alpinistas aparecían en la imagen tomada por Nirmal Purja lo que ha desatado la indignación de un sector de la montaña que considera que se ha pervertido el espíritu de las grandes cumbres. "Las expediciones comerciales han prostituido la montaña", sostenía a este periódico Juanito Oiarzabal. El vasco vivió una era entre los 90 y el comienzo del siglo donde la montaña aún no estaba tan atestada. Hasta 2003, las ascensiones no llegaban a los 2.000 (1.918) desde 1953. Este año ya se podría celebrar el montañero 10.000 en la cumbre si se abre una ventana de buen tiempo antes de los monzones.

Atasco en el Everest al hacer cima más de 200 montañeros en una sola jornada

El récord de ascensos en una misma jornada se debe a que solo queda una semana de buen tiempo.

Un nepalí sube al Everest dos veces en una semana y marca el récord de 24 ascensos.

Cada vez más personas se atreven con el ascenso. PIXABAY

20minutos.es.-  Más de 200 alpinistas hicieron este miércoles cima en el Everest (8.848 metros), rompiendo el récord de ascensos en una misma jornada pero también creando un atasco que provocó colas de varias horas en un estrecho paso de la ladera cercano a la cumbre.

Desde el Campo Base, el representante del Ministerio de Turismo de Nepal Gyanendra Shrestha confirmó que unos 250 montañeros salieron del Campo IV (7.900 metros) durante la noche del martes al miércoles, de los que más de 200 alcanzaron hoy la cima más alta del mundo.

 Apenas a una semana de que la buena meteorología se disipe, muchos de ellos se quejaron de haber tenido que esperar durante "horas" en largas colas por el abarrotamiento en la zona Cima Sur (8.690 metros), si bien no se han reportado bajas durante el ascenso de hoy, afirmó Shrestha.

 En 2012, se produjo una situación similar cuando 260 montañeros trataron de hacer cumbre en un mismo día aprovechando el buen tiempo, lo que causó una acumulación de gente en el famoso escalón Hillary, una roca vertical de 12 metros que supone el último gran obstáculo antes del techo del mundo.