NASA encuentra Antiguo material orgánico, metano misterioso en Marte


Este ángulo bajo, autorretrato de Marte rover Curiosity de la NASA, muestra el vehículo en el lugar desde el cual se inclinó para perforar en un objetivo de roca llamada "Buckskin" en la parte inferior del montaje de Sharp. 
Créditos: NASA / JPL-Caltech / MSSS





Rover Curiosity de la NASA ha encontrado nuevas pruebas conservadas en rocas de Marte que sugieren que el planeta podría haber albergado vida antigua, así como nuevas pruebas en la atmósfera marciana a que se refiere la búsqueda de vida actual en el planeta rojo. Si bien no es necesariamente evidencia de la vida misma, estos resultados son una buena señal para las futuras misiones que exploran la superficie del planeta y el subsuelo.
Los nuevos hallazgos - moléculas orgánicas “duras” en tres mil millones de años de edad, las rocas sedimentarias cerca de la superficie, así como las variaciones estacionales en los niveles de metano en la atmósfera - aparecen en la edición del 8 de junio de la revista Science.
Las moléculas orgánicas contienen carbono e hidrógeno, y también puede incluir oxígeno, nitrógeno y otros elementos.
Mientras que comúnmente asociado con la vida, las moléculas orgánicas también pueden ser creadas por procesos no biológicos y no son necesariamente indicadores de la vida.
“Con estos nuevos hallazgos, Marte nos está diciendo a mantener el rumbo y mantener la búsqueda de evidencia de vida,” dijo Thomas Zurbuchen, administrador asociado del Directorio de Misiones Científicas de la NASA, en Washington. “Estoy seguro de que nuestras misiones en curso y previstas desbloquearán descubrimientos aún más impresionantes en el planeta rojo.”
“La curiosidad no ha determinado el origen de las moléculas orgánicas”, dijo Jen Eigenbrode del Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland, quien es el autor principal de uno de los dos nuevos artículos de Science. “Tanto si se mantiene un registro de la vida antigua, era alimento para la vida, o ha existido en ausencia de la vida, la materia orgánica en los materiales de Marte contiene pistas químicas a las condiciones y procesos planetarios.”
Aunque la superficie de Marte es inhóspita hoy, no hay evidencia clara de cómo fue en el pasado distante, si el clima de Marte permitió que el agua líquida - un ingrediente esencial para la vida tal como la conocemos - en la superficie. Los datos de la curiosidad revelan que hace mil millones de años, un lago de agua en el interior del cráter Gale tenía todos los ingredientes necesarios para la vida, incluyendo bloques de construcción químicos y fuentes de energía.
“La superficie de Marte está expuesto a la radiación desde el espacio. Tanto la radiación y productos químicos agresivos descomponen la materia orgánica “, dijo Eigenbrode. “Encontrar moléculas orgánicas antiguas en los cinco primeros centímetros de roca que se depositó dicen que Marte pudo haber sido habitable, es una buena señal para nosotros, aprender la historia de moléculas orgánicas en Marte en misiones futuras que perforarán más profundo.”

Inicia el rodaje de la película Top Gun 2 con Tom Cruise - Video-.

Con Tom Cruise a la cabeza, inició el rodaje de la película 'Top Gun 2' 32 años después de su primera versión en el año 1986.

32 años después del estreno de la original, el actor Tom Cruise entra nuevamente a formar parte de Top Gun 2, el regreso de la película que hasta el momento se le conoce como Top Gun: Maverick.
El actor compartió en redes sociales una imagen suya en el primer día de rodaje de la secuela de la esperada película, a solo unos días de haber terminado con las grabaciones de Misión Imposible 6. En la imagen, aparece el actor de espaldas y caracterizado como Maverick, una prueba concreta de que la película es una realidad, pese a estar en especulaciones desde el año 2010.
La secuela de Top Gun ha comenzado su rodaje a las órdenes del director Joseph Kosinski (’Tron: Legacy’, ‘Oblivion’) que será ambientada en la actualidad, la secuela seguirá al personaje de Cruise, Pete ‘Maverick’ Mitchell, y a un grupo de pilotos de combate que deberán lidiar con la nueva tecnología de los drones con sus clásicas técnicas de vuelo.

Energía eólica: Argentina y Uruguay avanzan

El giro hacia las energías renovables tiene cada vez más éxito en Latinoamérica.
 DW.- La discusión en torno a un cambio de la energía tradicional por la renovable viene tomando fuerza también en América Latina. Junto a Brasil, Uruguay es uno de los líderes en la región en este sector.
A partir de 2010 la energía renovable se convirtió en una política de Estado en Uruguay y se fijaron así los objetivos para 2030.
Por otro lado, Argentina también ha venido incrementado la implementación de la llamada “energía limpia” en los últimos años. Sin embargo, a pesar que el país ya cuenta con 200 megavatios, aún hay mucho por hacer en este campo.
La ley de 2006 sobre energías renovables preveía para el 2016 que el ocho por ciento de nuestra matriz energética tenía que estar compuesta por fuentes renovables, pero hasta la fecha solo hemos llegado a un tres por ciento de la cual 0,3 por ciento es eólica”, explica la argentina Vanessa Revelli, directora para Latinoamérica de la empresa de Energía Eólica AboWind. La empresa tiene previsto instalar un total de 850 megavatios para todo el país. El costo por cada megavatio instalado es de aproximadamente dos millones de dólares.
¿Por qué cambiar la energía tradicional?
Uno de los principales beneficios del cambio hacia la producción de “energía limpia” es su baja peligrosidad, además de su fácil y rápida instalación. “Con las hidroeléctricas se hace un daño ambiental muy grande y con la eólica se puede obtener en muy poco tiempo muchos megavatios. Además, es fácil de operar y lo más importante es que no tiene combustible porque se produce del viento y el viento es gratis”, cuenta Revelli a DW.
“En Uruguay ya se utilizó casi el 100 por ciento del potencial hidroeléctrico. Por esta razón, el gobierno de José Mujíca armó un esquema completo con todos los instrumentos necesarios para dar un giro hacia la energía renovable brindando concesiones de suministro de energía por 20 años. El éxito uruguayo se ve reflejado en la inversión de 2.500 millones de dólares en energías eólicas en los últimos tres años.

Megafusiones de galaxias antiguas

ALMA y APEX descubren aglomeraciones masivas de galaxias en formación en el universo temprano
 Los telescopios ALMA y APEX han buceado en las profundidades del espacio — hacia la época en la que el universo tenía una décima parte de su edad actual — y han sido testigos de los inicios de una gigantesca aglomeración cósmica: la inminente colisión de jóvenes galaxias con estallido de formación estelar. Los astrónomos creían que estos eventos tuvieron lugar unos 3.000 millones de años después del Big Bang, por lo que se sorprendieron cuando las nuevas observaciones revelaron que esto sucedió cuando el universo tenía tan sólo la mitad de esa edad. Se cree que estos antiguos sistemas de galaxias acaban formando las estructuras más masivas del universo: los cúmulos de galaxias.


Utilizando el interferómetro ALMA (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array) y el experimento APEX (Atacama Pathfinder Experiment), dos equipos internacionales de científicos, liderados por Tim Miller (de la Universidad de Dalhousie de Canadá y la Universidad de Yale en los Estados Unidos) y por Iván Oteo (de la Universidad de Edimburgo, Reino Unido) han descubierto concentraciones de galaxias sorprendentemente densas que están a punto de fusionarse, formando los núcleos de lo que finalmente se convertirá en colosales cúmulos de galaxias.
Estudiando el 90% de todo el universo observable, el equipo de Miller observó un protocúmulo de galaxias llamado SPT2349-56. La luz de este objeto comenzó a viajar hacia nosotros cuando el universo tenía alrededor de una décima parte de su edad actual.
Las galaxias individuales de esta densa acumulación cósmica son galaxias con brotes de formación estelar(conocidas en inglés como galaxias starburst) y la concentración de esta vigorosa formación estelar en una región tan compacta la convierte en la zona más activa jamás observada en el universo joven. Allí nacen cada año miles de estrellas, mientras que, en comparación, en nuestra Vía Láctea nace tan solo una al año.
Combinando observaciones de ALMA y APEX, el equipo de Oteo ya había descubierto una megafusión similar formada por diez galaxias polvorientas con formación estelar, apodadas un "núcleo rojo polvoriento" debido a su intenso color rojo.
Iván Oteo explica por qué estos objetos son inesperados: “Se cree que la duración de los brotes de formación estelar polvorientos es relativamente corta, ya que consumen el gas a un ritmo extraordinario. En cualquier momento, en cualquier rincón del universo, estas galaxias suelen ser minoría. Por lo tanto, encontrar numerosos brotes de formación estelar polvorientos brillando al mismo tiempo de ese modo es muy desconcertante, y algo que todavía necesitamos comprender”.
Estos cúmulos de galaxias en formación se detectaron primero como débiles manchas de luz usando el Telescopio del Polo Sur y el Observatorio Espacial Herschel. Posteriores observaciones de ALMA y APEX demostraron que tenían una estructura inusual y confirmaron que su luz se originó mucho antes de lo esperado, sólo 1.500 millones de años después del Big Bang.
Finalmente, las nuevas observaciones de alta resolución de ALMA, revelaron que las dos manchas de brillo tenue no eran objetos individuales, sino que estaban compuestas por catorce y diez galaxias masivas individuales respectivamente, cada una dentro de un radio comparable a la distancia entre la Vía Láctea y las vecinas Nubes de Magallanes.
Estos descubrimientos hechos con ALMA son sólo la punta del iceberg. Más observaciones llevadas a cabo con APEX muestran que el número real de galaxias con formación estelar probablemente es tres veces mayor. Otras observaciones en curso hechas con el instrumento MUSE, instalado en el VLT de ESO, también están identificando más galaxias”, comenta Carlos De Breuck, astrónomo de ESO.
Los modelos teóricos y computacionales actuales sugieren que este tipo de protocúmulos tan masivos habrían necesitado mucho más tiempo para evolucionar. Utilizando datos de ALMA, con su superior resolución y sensibilidad, incorporados a sofisticadas simulaciones por ordenador, los investigadores son capaces de estudiar la formación de cúmulos menos de 1.500 millones de años después del Big Bang.
Aún no sabemos cómo este conjunto de galaxias creció tanto y tan rápido. No se formó de manera gradual a lo largo de miles de millones de años, como podrían suponer los astrónomos. Este descubrimiento ofrece una gran oportunidad para estudiar cómo se unieron galaxias masivas para formar enormes cúmulos de galaxias”, afirma Tim Miller, doctorando en la Universidad de Yale y autor principal de uno de los artículos.
  Imágenes de un protocúmulo de galaxias obtenidas con SPT, APEX y ALMA
Este montaje muestra tres vistas de un grupo distante de galaxias en interacción y en proceso de fusión en el universo temprano. La imagen de la izquierda es una visión de amplio campo del Telescopio del Polo Sur que revela sólo un punto brillante. La imagen central es de APEX (Atacama Pathfinder Experiment) y revela más detalles. La imagen de la derecha es de ALMA (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array) y revela que el objeto es, en realidad, un grupo de 14 galaxias fusionándose en el proceso de formación de un cúmulo de galaxias.
Crédito: ESO/ALMA (ESO/NAOJ/NRAO)/Miller et al.

Ilustración de una megafusión de galaxias antiguas

Esta ilustración muestra a un grupo de galaxias fusionándose y en interacción en el universo temprano. Estas fusiones se han visto usando los telescopios ALMA y APEX y representan la formación de cúmulos de galaxias, los objetos más masivos del universo moderno. Los astrónomos creían que estos eventos tuvieron lugar unos 3.000 millones de años después del Big Bang, por lo que se sorprendieron cuando las nuevas observaciones revelaron que esto sucedió cuando el universo tenía tan sólo la mitad de esa edad.
Crédito: ESO/M. Kornmesser

La NASA envía helicóptero a Marte.

Siguiente misión de la NASA;  Rover helicóptero para volar Marte, el planeta rojo
El helicóptero de Marte , un pequeño helicóptero autónomo, viajará con la agencia de Marte 2,020 misión Rover, actualmente programado para ser lanzado en julio de 2020, para demostrar la viabilidad y el potencial de los vehículos más pesados que el aire en el planeta rojo. 
“La NASA tiene una orgullosa historia de primicias”, dijo el administrador de la NASA Jim Bridenstine. “La idea de un helicóptero volando el cielo de otro planeta es emocionante. El helicóptero de Marte es muy prometedora para nuestros futuros científicos, descubrimientos y misiones de exploración a Marte “.
Iniciado en agosto de 2013 como un proyecto de desarrollo tecnológico en el Jet Propulsion Laboratory (JPL), el helicóptero Marte tenía que demostrar que las cosas grandes pueden venir en paquetes pequeños. El resultado de cuatro años de diseño, pruebas y rediseño del equipo que pesa poco menos de cuatro libras (1,8 kilogramos). Su fuselaje es aproximadamente del tamaño de una pelota de béisbol, y su gemelo, cuchillas contra-rotación va a morder en la delgada atmósfera de Marte en casi 3.000 rpm - alrededor de 10 veces la tasa de un helicóptero en la Tierra.
“Explorando el planeta rojo con el helicóptero de la NASA Mars es un ejemplo de un matrimonio exitoso de la innovación científica y tecnológica y es una oportunidad única para avanzar en la exploración de Marte para el futuro”, dijo Thomas Zurbuchen, administrador asociado del Directorio de Misiones Científicas de la NASA en la sede del organismo en Washington. “Después de que los hermanos Wright demostraron hace 117 años que potencia, sostenida y controlada de vuelo era posible aquí en la Tierra, otro grupo de pioneros americanos puede resultar el mismo se puede hacer en otro mundo.”
El helicóptero de Marte es una demostración de la tecnología que viajará al planeta rojo con el vehículo en Marte 2020. Se intentará vuelo controlado en la delgada atmósfera de Marte, lo que puede permitir a las misiones más ambiciosas en el futuro.
Créditos: NASA / JPL-Caltech
 El helicóptero también contiene capacidades incorporadas necesarias para el funcionamiento en Marte, incluyendo las células solares para cargar sus baterías de iones de litio, y un mecanismo de calentamiento para mantener el calor a través de las frías noches de Marte. Pero antes de que el helicóptero pueda volar a Marte, tiene que llegar. Lo hará unido a la quilla del vehículo en Marte 2020.
“El récord de altitud para un helicóptero aquí en la Tierra es de unos 40.000 pies. La atmósfera de Marte es sólo uno por ciento de la Tierra, por lo que cuando nuestro helicóptero se encuentra en la superficie de Marte, es el equivalente a estar en la Tierra a 100.000 pies “, dijo Mimi Aung, director del proyecto Marte helicóptero en el JPL. “Para hacerlo volar en la densidad de la atmósfera baja, tuvimos que examinar todo, que sea lo más ligero posible lo deja de ser tan fuerte y tan poderosa como pueda ser.”
Una vez que el vehículo está en la superficie del planeta, un lugar adecuado se puede encontrar para desplegar el helicóptero del vehículo y colocarlo en el suelo. El robot entonces será alejado desde el helicóptero a una distancia segura de la que va a transmitir los comandos. Después de que sus baterías se cargan y se realizan un gran número de pruebas, los controladores en la Tierra estarán al mando del helicóptero de Marte para tomar su primer vuelo autónomo en la historia.
“No tenemos un piloto y en la tierra pasarán varios minutos luz de distancia, así que no hay manera de una palanca de mando de esta misión en tiempo real”, dijo Aung. “En su lugar, tenemos una capacidad autónoma que será capaz de recibir e interpretar los comandos desde el suelo, y luego volar la misión por sí mismo.”
La campaña de ensayos en vuelo completo será de 30 días, tendrá un máximo de cinco tramos de distancias de vuelo incrementando más lejos, hasta unos pocos cientos de metros, y duraciones más largas de hasta 90 segundos, durante un período. En su primer vuelo, el helicóptero hará una subida vertical corta a 10 pies (3 metros), donde va a flotar durante unos 30 segundos.
Como demostración de la tecnología, el helicóptero Marte es considerado un proyecto de alta recompensa de alto riesgo. Si no funciona, no se verá afectada la misión Mars 2020. Si funciona, helicópteros pueden tener un futuro real como exploradores de bajo vuelo y vehículos aéreos a lugares de acceso a donde no se puede acceder en transporte terrestre.
“La capacidad de ver claramente lo que hay más allá de la siguiente colina es crucial para los futuros exploradores”, dijo Zurbuchen. “Ya tenemos excelentes vistas de Marte de la superficie, así como desde la órbita. Con la dimensión añadida de una vista de pájaro de una 'marscopter,' sólo podemos imaginar lo que las futuras misiones lograrán “.
Mars 2020 pondrá en marcha en un United Launch Alliance cohete V (ULA) Atlas del Espacio Complejo de Lanzamiento 41 en la estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en Florida, y se espera que llegue a Marte en febrero de 2021.
El robot llevará a cabo evaluaciones geológicas de su lugar de aterrizaje en Marte, determinar la habitabilidad del medio ambiente, la búsqueda de signos de vida en Marte antiguo, y evaluar los recursos naturales y riesgos para los futuros exploradores humanos. Los científicos utilizarán los instrumentos a bordo del vehículo para identificar y recoger muestras de roca y suelo, encerrar en tubos sellados, y dejarlos en la superficie del planeta para el potencial de retorno a la Tierra en una futura misión a Marte.
El Proyecto Marte 2020 en el JPL en Pasadena, California, dirige el desarrollo Rover para el Directorio de Misiones Científicas de la NASA en Washington. Programa de servicios de lanzamiento de la NASA, con sede en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en la Florida, es responsable de la gestión de lanzamiento.

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