20MINUTOS.- La Agencia
Europea de Seguridad Aérea ha suspendido en toda Europa los vuelos de los
Boeing 737 MAX 8 y 737 MAX 9, así como todos aquellos "vuelos comerciales
realizados por operadores de terceros países" que entren o salgan de la UE
y que utilicen dichos modelos.
La decisión se ha tomado después del accidente
que el domingo causó la muerte de 157 personas al estrellarse en Etiopía
un avión operado por Ethiopian Airlines y tras anuncios similares por parte de
una treintena de aerolíneas, el turoperador internacional TUI y países como
Reino Unido, Francia, Alemania o China; la suspensión de la AESA entró en vigor
a las 20 h de este martes, hora española.
Todos han dicho que se
trata de una "medida de precaución" a la espera de más datos sobre el
accidente. De hecho, la propia Ethiopian Airlines fue una de las primeras en
anunciar que suspendía los vuelos operados por estos aparatos mientras los
investigadores recuperaban las cajas negras del accidente.
Fuentes del Ministerio
de Fomento han señalado que España cumplirá la directiva europea publicada por
EASA. Por su parte, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) de
Argentina informó de que ha ordenado a sus afiliados no volar aviones Boeing
737 MAX: la compañía estatal Aerolíneas Argentinas es la única empresa en el
país que opera con esos aviones, que cuenta con un total de cinco y que se
utilizan para vuelos regionales. "Esperábamos que esta mañana mismo, en
forma preventiva, los aviones estén en tierra. Pasaron 12 horas y no nos
contestaron", señaló APLA. Más tarde, el Grupo Aeroméxico, que opera la
mayor aerolínea mexicana, suspendió de forma temporal las operaciones de seis
aviones. Por su lado, la aerolínea Copa Airlines de Panamá subrayó que estaban
esperando los resultados de la investigación y que seguirá las recomendaciones
de las autoridades.
Las autoridades de
Nueva Zelanda anunciaron la suspensión temporal de todos los vuelos operados
con el avión de Boeing. Como también han hecho India o Malasia.
EE UU no lo ve necesario
La
Administración Federal de Aviación de EE UU (FAA), sin embargo, dijo este
martes que su revisión no tiene base alguna para ordenar dejar en tierra los
aviones Boeing 737 MAX 8, cuya operación ha sido prohibida por Europa y una
veintena de países tras el accidente ocurrido en Etiopía que causó 157 muertos.
"Hasta ahora, nuestra revisión no muestra problemas sistémicos de
rendimiento y no proporciona ninguna base para ordenar dejar en tierra el
avión", señaló en un comunicado la FAA, que depende del Departamento de
Transporte. 
