Argentina demanda a las petroleras del Reino Unido y EE.UU. que perforan en las Malvinas

Argentina ha iniciado un proceso judicial contra cinco empresas, entre ellas tres británicas, que llevan a cabo actividades de extracción de petróleo y gas en las islas Malvinas, objeto de una larga disputa territorial entre Argentina y el Reino Unido. 

REUTERS/Hans Deryk
El secretario argentino de Asuntos Relativos a Islas Malvinas, Daniel Filmus, anunció el inicio del proceso judicial este viernes en Londres, y dijo que un juez en Río Grande, Argentina, había accedido a hacerse cargo del caso, informa Reuters.

Durante una rueda de prensa en la residencia del embajador argentino en Londres, Filmus advirtió que su país está decidido a utilizar el derecho internacional y nacional para resolver el caso. Asimismo detalló que se trata de tres empresas que cotizan en el Reino Unido y dos empresas que cotizan en EE.UU.

Las principales compañías que participan en la extracción de petróleo en las Malvinas son Premier Oil (PMO.L), Noble Energy (NBL.N), Falkland Oil & Gas (FOGL.L), Rockhopper (RKH.L) y Edison International (EIX.N).

Pentágono: "Los S-300 rusos no nos impedirán bombardear Irán si es necesario"

La decisión de Rusia de vender sistemas de defensa aérea S-300 a Irán no frustrará los planes del Pentágono, que incluyen una posible acción militar contra Teherán, aseguró el presidente de los jefes del Estado Mayor Conjunto de EE.UU., el general Martin Dempsey.
RIA NOVOSTI / Valeri Mélnikov
El pasado lunes el presidente de Rusia, Vladímir Putin, firmó un decreto que levanta la prohibición del tránsito hacia Irán de los sistemas antiaéreos rusos S-300 en las condiciones que estipula el contrato firmado con la república islámica en 2007.

"Sabíamos desde hace varios años que existía la posibilidad de que este sistema fuera vendido a Irán, y la hemos tenido en cuenta en todos nuestros planes", declaró el general este jueves, según lo cita la cadena iraní Press Tv.

Diez kilómetros y contando, en Marte

> La curiosidad (Curiosity) ha pasado la  marca de 10 kilómetros de longitud en el recorrido de la misión, y se dirige a su próximo destino ciencia, llamada "el paso de Logan"  
NASA / JPL-Caltech
Rover Curiosity de la NASA Mars continúa observaciones científicas sobre la marcha de este mes. El 16 de abril, la misión pasó de 10 kilómetros (6,214 millas) de manejo total desde su aterrizaje en 2012, incluyendo cerca de un quinto de milla (310 metros) lo que va del mes.

Petróleo por pollo: Uruguay quiere recurrir al trueque en el comercio con Venezuela

El vicepresidente de Uruguay, Raúl Sendic, se ha reunido en Montevideo con su homólogo venezolano, Jorge Arreaza. En el encuentro se ha acordado reforzar los lazos comerciales entre los dos países e introducir el trueque en el sector energético.  
RT
actualidad.rt - En las negociaciones del pasado 14 de abril, Sendic discutió con Arreaza la posibilidad de comprar petróleo a Venezuela. Montevideo pagaría con arroz, lácteos y pollo, entre otros productos, informa la Presidencia de Uruguay.

"El megaproyecto ruso de nexo entre Europa y Asia remodelará el mundo económico"

Un nuevo nexo de transporte entre Asia y Europa a través de Rusia creará millones de empleos y reducirá un 75% el tiempo de viaje entre ambos espacios. Este megaproyecto ruso se espera que cambie el mapa económico mundial y eleve a un nuevo nivel los lazos económicos entre Rusia y Asia.
El megaproyecto de Cinturón de Desarrollo Transeuroasiático Razvitie (TEPR, por sus siglas en ruso) está siendo desarrollado por los Ferrocarriles de Rusia (RZD) y tiene previsto comenzar en el Atlántico y terminar en el Pacífico (atravesando la Siberia y el Lejano Oriente rusos). Pretende crear al menos 20 millones de nuevos puestos de trabajo en Rusia en las próximas dos décadas.

Con un costo mínimo estimado de 20.000 millones de dólares, el proyecto remodelará la economía mundial. "Eventualmente, el proyecto puede cambiar el mapa económico mundial porque Rusia podrá facilitar una nueva etapa para el negocio entre Asia Oriental y Europa. Pueden escoger cualquiera de las rutas de mar, las rutas del Transiberiano o el denominado 'puente de tierra de China' a través de Kazajstán", afirma a RT Iwao Ohashi, asesor de la Asociación de Parques Industriales para Japón y Asia-Pacifico.

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