Impactante video: El corazón de un cocainómano late 25 minutos... ¡fuera del cuerpo!

Los médicos del Centro Médico Universitario Loyola (EE.UU.) que le extirparon el corazón a un paciente cocainómano, drogadicto desde hacía 15 años, se quedaron muy sorprendidos al comprobar el tiempo que el órgano llegó a latir: 25 minutos. Por lo general, un corazón humano deja de latir un minuto después de haber sido extirpado, informa 'The Daily Mail'.

actualidad.rt - Klaus Witte, cardiólogo consultor en Leeds General Infirmary, sostiene que probablemente el impactante bombeo del órgano se debiera a la cantidad de estimulantes que los médicos aplicaron al paciente para mantener activos los latidos durante la operación. "Este corazón no está latiendo. Esas no son contracciones normales. Tiene unos espasmos desesperados", asegura.

Gobierno de EE.UU. tiene una aerolínea secreta que realiza vuelos al Área 51

La aerolínea, conocida como 'Janet Airlines', transporta a empleados y contratistas desde Las Vegas hacia las bases más secretas del Gobierno en el estado de Nevada, como por ejemplo la famosa Área 51, informa 'Business Insider'.

actualidad.rt - Se sabe bien poco sobre las operaciones de esta aerolínea, pero en los últimos años se han descubierto detalles interesantes, como el que la compañía realiza numerosos vuelos diarios desde una terminal privada en el Aeropuerto Internacional McCarran y es propiedad de la Fuerza Aérea de EE.UU.

"Alto peligro": Nivel del mar podría aumentar más de tres metros en medio siglo

En su estudio, que será publicado esta semana en la revista en línea Atmospheric Chemistry andPhysics Discussion, los científicos advierten de que un aumento en las temperaturas globales promedio de solo 1°C podría dar lugar a cambios drásticos en el nivel del mar y el aumento de las tormentas de gran alcance, informa 'TheWashington Post'. El informe, de 66 páginas, destaca la evidencia de que la pérdida de hielo en muchas partes del planeta se está acelerando.

actualidad.rt - Debido al cambio climático, los glaciares de Groenlandia y la Antártida podrían derretirse 10 veces más rápido del ritmo presentado en el informe del año pasado del Panel Intergubernamental de la ONU acerca del Cambio Global (IPCC, por sus siglas en inglés) que predijo que los niveles del mar crecerían alrededor de un metro a finales de siglo, aseguran los investigadores.

Cuba: La bandera de la dignidad

El intercambio de prisioneros y el deshielo declarado era sólo el comienzo. Semanas más tarde, a mediados de enero, Obama suavizó las restricciones sobre los viajes a Cuba para los ciudadanos de Estados Unidos y puso en práctica una serie de medidas que abrieron la puerta para permitir empresarios estadounidenses explorar oportunidades en Cuba. Durante su discurso del Estado de la Nación, pidió levantar el bloqueo contra Cuba y reiteró las medidas concretas que su gobierno estaba tomando para restablecer relaciones con el gobierno de Castro. En marzo, el primer vuelo directo en décadas desde el aeropuerto JFK de Nueva York a La Habana comenzó a operar y de pronto ni una habitación libre se encontraba en la capital de Cuba. 

Eva Golinger. actualidad.rt - Funcionarios de alto nivel de Washington y La Habana continuaron las negociaciones durante la primavera y se acordaron detalles para la próxima gran etapa del deshielo: la reapertura de embajadas y la formalización de relaciones diplomáticas. Aunque fuertes discrepancias y diferencias amenazaban con impedir el progreso, ambas partes estaban decididas a seguir adelante. Confirmaron la fecha para abrir las embajadas de Cuba y Estados Unidos en Washington y La Habana, y comenzaron los preparativos.

Menos partículas gracias a las zonas verdes

Hannover y Colonia fueron las primeras en implantar este tipo de medidas. En 2008, ambas ciudades comenzaron a aplicar la normativa de zonas ecológicas y viñetas, que identifican la emisión de partículas de cada vehículo, limitando la circulación de los más contaminantes para conservar la calidad del aire en los centros de las ciudades.

Desde entonces, cada vez más regiones y ciudades se unieron a la iniciativa que, al principio, supuso trámites bastante costosos y, sobre todo, un enfado generalizado por parte de los propietarios, cuyos automoviles perdían valor por no estar equipados. Pero desde el punto de vista medioambiental, un estudio realizado por la Universidad de Munster demuestra que el modelo mereció la pena.