Un descenso de 30.000 pies en 10 minutos no es una tasa de
descenso muy brusca, sostiene Santiago Blanco, presidente de la Organización
Española de Control Aéreo Virtual, en relación al avión A320 siniestrado en
Francia. Al especialista le sorprende que en ese tiempo supuestamente no se
haya emitido ningún mensaje de emergencia por parte de los pilotos.
actualidad.rt - En cuanto a las posibles hipótesis
mencionadas, el experto establece que "con los pocos datos que se cuenta,
se puede interpretar que se realizó un descenso desde los 38.000 pies hasta los
6.000, cuando se perdió la señal contacto-radar, en un tiempo de
aproximadamente 10 minutos (…) a mi entender no se trata de un descenso muy
brusco y no da a entender que haya podido ocurrir algo que impidió que los
pilotos puedan realizar un aterrizaje de emergencia (…) En todo caso, resta
saber si se pudo emitir un mensaje de emergencia por parte de los pilotos para
entender qué ocurrió".
"Yo soy el primer sorprendido, no entiendo por qué en
ese periodo de tiempo no se emitió ningún mensaje de emergencia", comentó
Santiago Blanco a RT.
En relación a esto, France 24 sostiene que se realizó una
llamada de emergencia por parte del servicio de control del tráfico aéreo
francés, que había perdido comunicación con la aeronave, pero no desde el
avión. Sin embargo, se había anunciado con anterioridad que la llamada desde el
avión tuvo lugar y que las últimas palabras enviadas desde el vuelo 4U9525 de
la compañía Germanwings antes de estrellarse fueron: "Emergencia,
emergencia".
Asimismo, Blanco sostiene que "seguramente un fallo
mecánico, de cualquier tipo, sea una de las principales causas, ya que se ha
comentado que la meteorología no sería uno de los factores a tener en cuenta en
este caso" y ha establecido que a pesar de que el modelo de Airbus 320
"es uno de los más utilizados en la aviación comercial y uno de los
modelos más seguros (…) se podría tener en cuenta su longevidad (de 24
años)".
El avión de pasajeros Airbus A320 que cubría la ruta entre
Barcelona y Dusseldorf se ha estrellado este martes en el sur de Francia con
144 pasajeros de nacionalidad española, alemana y turca, y 6 miembros de la
tripulación a bordo.
Miles de representantes de la sociedad civil planetaria se dan cita en la capital de Túnez para protagonizar una nueva edición de este proceso a favor de "Otro Mundo Posible”, que adquiere ahora un significado político todavía más importante.
