Concentración en el Zócalo durante la marcha del 2 de febrero en Ciudad de México. Fotografía de Jer Clark. Usada con permiso.
Globalvoices-Giovanna Salazar- Las
consignas #VivasNosQueremos, #NiUnaMás, #NoEstamosSolas inundaron una vez más
las redes y las calles mexicanas para protestar contra las alarmantes cifras
de violencia
contra las mujeres en el país, que de acuerdo con
la Comisión Nacional de Derechos Humanos, alcanzaron un promedio de casi nueve
asesinatos de mujeres al día en 2018.
Como
parte de esta creciente movilización, unas
4 mil personas salieron a las calles de la Ciudad de
México el sábado 2 de febrero. La marcha empezó en el Monumento de la Madre y
siguió hasta el Zócalo mientras se repetían las exigencias de la protesta: que
se frenen los feminicidios y se garantice la seguridad de las mujeres en el
transporte público.
Previo
a la manifestación, una investigación por el periódico El País reveló que
153 personas, en su mayoría mujeres, habían sido secuestradas en el metro de
Ciudad de México en los últimos cuatro años.
Apenas
un día antes de esta marcha multitudinaria, el viernes 1 de febrero se realizó
la “Rodada
por la Vida y Libertad de las Mujeres” en
la Ciudad de México y en otras 13 ciudades del país. Durante la concentración,
varias mujeres tomaron sus bicicletas bajo las consignas #LaNocheEsNuestra y
#LaCalleEsNuestra.
El
objetivo es reclamar el espacio público para las mujeres y retar a la violencia
que las aparta de él. En la convocatoria se
leía:
¡Nos sumamos a la demanda nacional! Retomamos
las calles, los espacios, las noches; para recordarnos y recordarles que
podemos.
Rodada ciclista en la Diana Cazadora para protestar en contra de los actos violentos que se han presentado en los últimos días contra mujeres. pic.twitter.com/7lv1cvUn0N— Ruido en la Red (@RuidoEnLaRed) 2 de febrero de 2019
En el
tweet de Ruido en la Red pueden verse algunas de las imágenes de la
concentración:
Rodada ciclista en la Diana Cazadora para protestar en
contra de los actos violentos que se han presentado en los últimos días contra
mujeres.
Una
nueva marcha como parte de un “Movimiento contra la inseguridad” fue
convocada para el próximo 8 de marzo, Día Internacional de las Mujeres.
“Ahora me tocó a mí”
El
notable incremento de incidentes de violencia contra las mujeres en el
transporte público se hizo visible a partir de enero de 2019, cuando se
compartieron en redes sociales múltiples
testimonios de intentos de secuestros a jóvenes en
el metro de la ciudad capital.
Los
testimonios dan cuenta de la diversidad de formas en las que las mujeres pueden
ser agredidas y secuestradas debido, en parte, a la indiferencia de los
transeúntes. En uno de estos testimonios
públicos, Eunice Alonso describe su experiencia:
Pues ahora me tocó a mí.
Hace un rato me encontraba en la estación del
metro Boulevard puerto aéreo, estaba esperando a que llegara el metro y un
joven de entre 20 y 25 años se me acercó muchísimo y sentí que recargó algo en
mi costilla […] al principio creí que me iba a asaltar, pero me dijo: “vas a
salir conmigo y verás una camioneta blanca, te vas a subir y si alguien te dice
algo dices que es tu uber”…me quedé paralizada y comenzó a darme un ataque de
ansiedad por lo que empecé a llorar, y una señora (a la que no tuve oportunidad
de preguntarle su nombre) me dijo: ¿estás bien?, no pude contestarle y se dio
cuenta de lo que estaba pasando que empezó a gritar: “fuego, fuego”. Y la gente
empezó a vernos y un policía se acercó; fue así como el joven me soltó y se dio
a la fuga.
Precisamente
para evitar que incidentes de este tipo pasaran inadvertidos, diversos
activistas y colectivos iniciaron esfuerzos para visibilizar la problemática,
brindar consejos de autodefensa y seguridad. Algunas estrategias compartidas
usan palabras clave como “fuego” o “sismo” para pedir ayuda, como lo hizo la
persona que ayudó a Alonso al gritar “¡fuego!”, ya que se teme que
exponer directamente al atacante podría desencadenar una reacción violenta.
Un
grupo de feministas activistas, miembros de la iniciativa de periodismo de
datos Serendipia
DATA, creó una base
de datos colaborativa para mapear los lugares y las
circunstancias en que se están registrando estos casos.
Activistas
recopilaron 210 testimonios sobre intentos de secuestro de mujeres en #CdMx y #EdoMex. En
este #mapa los
puedes explorar
Los
testimonios se han recopilado a través de un formulario que
registra la fecha, hora y detalles del incidente.
Un
esfuerzo similar fue impulsado por el canal de
televisión por Internet RompeViento,
basado en el registro de incidentes que realizó de forma individual una usuaria
de Facebook.
Propuestas
El
Gobierno de la Ciudad de México reaccionó ante
la ola de denuncias en redes sociales y
se reunió con víctimas, familiares y grupos de la sociedad civil (incluyendo a
Serendipia DATA). El objetivo fue diseñar un plan para combatir la violencia y
la inseguridad.
Entre las
medidas propuestas están facilitar unidades
móviles en las que se pueda denunciar las agresiones, dotar de mayor
iluminación las inmediaciones de las estaciones de metro y reforzar la
vigilancia.
Sin
embargo, se considera que las medidas hasta ahora propuestas son insuficientes.
En un
país en donde más
del 90 por ciento de los delitos no
se denuncian por la falta de confianza en las autoridades, facilitar las formas
de denunciar este tipo de casos es importante, mas no suficiente. Muchas
víctimas tienen miedo de las represalias, o incluso se rehúsan a denunciar
porque saben que su testimonio será cuestionado por las autoridades, y que
tendrán que revivir el trauma repitiéndolo varias veces, todo sin garantía de
respuesta.
Concentración
del 2 de febrero en Ciudad de México. Los manifestantes en la imagen evocan y
recuerdan a víctimas fatales de la violencia contra las mujeres. Fotografía de
Jer Clarke. Usada con permiso
Cabe
señalar que a raíz de todos los esfuerzos ciudadanos por visibilizar la
problemática, se dispararon
las denuncias formales de mujeres que vivieron agresiones en
el Sistema de Transporte Colectivo y gracias a ello se pudo crear un
perfil de las víctimas de agresiones en el metro.
