El mercado del oro en el 2017

Consejo Mundial del Oro.- En 2016, los inversores de todo el mundo regresaron en grandes cantidades al mercado del oro, ya que una combinación de factores macroeconómicos y la demanda reprimida mantuvieron el interés en el oro alto.

 A medida que comenzamos el nuevo año, hay algunas preocupaciones de que la fortaleza del dólar de EE.UU. puede limitar el atractivo del oro.  Creemos que, por el contrario, no sólo el oro seguirá siendo altamente relevante como componente estratégico de la cartera, sino que también seis grandes tendencias apoyarán la demanda de oro a lo largo de 2017.

La Perspectiva 2017 del Consejo Mundial del Oro consta de cuatro secciones. Una sección sobre las principales tendencias que apoyará, en nuestra opinión, el rendimiento del oro este año. Y tres secciones cortas de economistas notables que miden las perspectivas económicas para los EE.UU., Europa y Asia, respectivamente. Nuestros colaboradores invitados son:

Jim O'Sullivan, economista jefe estadounidense de High Frequency Economics, apodado "pronosticador más preciso en Estados Unidos en los últimos 10 años" por MarketWatch

John Nugée, comentarista económico y geopolítico de renombre y ex jefe de reservas en el Banco de Inglaterra

David Mann, galardonado economista y economista jefe para Asia de Standard Chartered Bank.

Utilizando la perspectiva económica de nuestros economistas invitados como telón de fondo, creemos que hay seis tendencias principales en la economía global que apoyarán la demanda de oro e influirán en su desempeño este año:



1- Mayor riesgo político y geopolítico

2- Devaluación de la moneda

3- Aumento de las expectativas de inflación

4- Tasas inflacionarias

5- Crecimiento asiático a largo plazo

6- Apertura de nuevos mercados.

Informe completo PDF (Ingles)

Egipcios celebran el fallo de tribunal que niega Islas Mano a Arabia Saudita

Egipcios celebran el fallo de tribunal que niega Islas Mano a Arabia Saudita 
Una corte egipcia anuló el 16 de enero una decisión del gobierno contra un fallo judicial anterior en la entrega de dos islas del Mar Rojo a Arabia Saudita. La corte dijo que las islas, Sanafir y Tirán, eran egipcias, rechazando la afirmación del gobierno de que eran Saudi. El veredicto del tribunal es definitivo y no podían ser objeto de recurso, dijeron medios de comunicación egipcios.

YouTube / Almasry Alyoum

Empresa francesa compra a la compañía fabricante de Ray-Ban por 23.000 millones de euros

Se trata de una de las mayores fusiones comerciales en el territorio europeo. La nueva compañía dará trabajo a unas 140.000 personas

actualidad.rt - Se trata de una de las mayores fusiones comerciales en el territorio europeo. La nueva compañía dará trabajo a unas 140.000 personas.

2017 comienza con una fusión entre gigantes de la industria óptica. El fabricante francés de lentes Essilor ha adquirido por 22.800 millones de euros la empresa italiana Luxottica Group, dueña de las gafas de sol Ray-Ban. Essilor es la empresa líder del sector de lentes oftálmicas.

 La fusión entre ambas compañías está valorada en 49.000 millones de euros.

 Nace así una nueva gran compañía muy prometedora: las ventas conjuntas en 2015 alcanzaron los 15.000 millones de euros. La nueva compañía se llamará, sencillamente, Essilor - Luxottica.

Este negocio es uno de los más grandes entre empresas de diferentes países en Europa en los últimos años.

 La nueva entidad resultante empleará a un total de 140.000 personas. Según informa este lunes el diario 'Expansión', "fuentes cercanas a la operación han indicado que el nuevo grupo tendrá su sede en París y sus acciones cotizarán en la Bolsa de París. Hoy el mercado aplaude a las dos compañías, que brillan en Bolsa con subidas que superan el 10%".

BARCELONA OFRECERÁ TRANSPORTE PÚBLICO Y GRATUITO A QUIENES SE DESHAGAN DE SU AUTOMÓVIL CONTAMINANTE

Barcelona prohibirá la circulación de los automóviles más contaminantes a partir de 2020 y ofrecerá a esos propietarios la posibilidad de viajar durante tres años de manera gratuita en transporte público.

Episodio de alta contaminación
en Barcelona, en 2013.
Fuente: http://www.lavanguardia.com/

muhimu.es - NAPO DEVESA. -
 Los propietarios de vehículos que se sumen a esta iniciativa, con la que se pretende combatir la alta contaminación atmosférica, recibirán la tarjeta verde (un nuevo título de transporte) que permite usar los diferentes medios de transporte públicos de manera gratuita.

Los coches que podrían ser objeto de este nuevo programa son los diésel fabricados antes del 2006 (Euro 3) o los de gasolina de más de veinte años, fabricados antes de 1997 (Euro 1). También se podrán acoger las motocicletas matriculadas antes de julio de 2004.

Barcelona quiere que los vehículos
más contaminantes
no puedan circular por la ciudad.
Fuente: http://www.abc.es/

Además de enviar al desguace el viejo vehículo contaminante el usuario deberá demostrar que no se ha comprado ningún vehículo nuevo durante los seis meses anteriores y asegurar el compromiso de que tampoco se adquirirá un coche con posterioridad.

“Hay que reducir el parque automovilístico e incrementar el uso del transporte público para tratar de mejorar la calidad del aire, que provoca 3.500 muertes prematuras cada año, informa el vicepresidente de Transporte y Movilidad del AMB, Antoni Poveda a La Vanguardia”